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[問題]有關耳機的frequency

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 7:14 pm
akiraken
目前有不少耳機做到很廣的frequency,如19~29kHz或5~35kHz這類的,
但是我記得一般人耳聽得到的範圍不是才22~22kHz嗎?
那多出來的這段到底有什麼用呢?
感謝回答


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常看到耳機友看到更廣的頻率時會很high... f@@

Re: [問題]有關耳機的frequency

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 7:20 pm
abcSnakes
akiraken 寫:目前有不少耳機做到很廣的frequency,如19~29kHz或5~35kHz這類的,
但是我記得一般人耳聽得到的範圍不是才22~22kHz嗎?
那多出來的這段到底有什麼用呢?
感謝回答


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常看到耳機友看到更廣的頻率時會很high... f@@


那dvda的規格 192k 24bit 到底有什麼用...
很多線材也是到了20k就開始衰減
很多耳擴也是到了20k就開始衰減
很多麥克風也是到了20k就開始衰減

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 7:29 pm
lfc555
:D 那些動則3~40K的超高音 也一樣聽不到

主要是希望得到 更好的延伸 更滿足的量感 :ale:

Re: [問題]有關耳機的frequency

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 7:42 pm
paine
abcSnakes 寫:那dvda的規格 192k 24bit 到底有什麼用...
很多線材也是到了20k就開始衰減
很多耳擴也是到了20k就開始衰減
很多麥克風也是到了20k就開始衰減


192KHz是指取樣頻率,
跟您說的20KHz音頻是兩碼事。

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 8:06 pm
Goat
192K有更緻密的取樣 能使波型更加平滑 接近原本的聲音波型
而因為採樣更密 所以才能囊括更高的頻率 但也並非一定要錄到這麼高
完全兩馬子事 :ho:

不過這類支援超過20K的耳機或喇叭對聽感有多少影響
一直有不少爭論 :o

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 8:25 pm
benA11
一般來說如果耳機可以達到的頻率越高就代表耳機的震膜越靈敏,越容易控制

但一般包裝上面標的頻寬是不可信的,因為他沒說是正負多少dB
也沒說中間會不會有特別的凸起或凹陷......

所以和音質是完全無相關 :ale:

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 10:49 pm
akiraken
感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?


以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~

文章發表於 : 週二 1月 08, 2008 11:06 pm
lfc555
akiraken 寫:感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?


以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~


:) 不盡然

ER4 高頻 原廠只有標16K 聽感 不比很多超過20K的耳道高頻差

可以的話耳多聽喜歡就好 頻寬 當參考 不是絕對 :ale:

文章發表於 : 週一 1月 14, 2008 7:24 am
bahamutxx
akiraken 寫:感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?


以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~

你叫F1去跑WRC看看 :mad:
車子是要看場地,相對來說耳機也是要看音樂的阿!
不然大家耳機比那個高中低頻的差別幹啥您說是吧 :bs: