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由 **akiraken** 發表於週二 1月 08, 2008 7:14 pm

目前有不少耳機做到很廣的frequency,如19~29kHz或5~35kHz這類的,
但是我記得一般人耳聽得到的範圍不是才22~22kHz嗎?
那多出來的這段到底有什麼用呢?
感謝回答

--

常看到耳機友看到更廣的頻率時會很high... f@@

由 **abcSnakes** 發表於週二 1月 08, 2008 7:20 pm

akiraken 寫:目前有不少耳機做到很廣的frequency,如19~29kHz或5~35kHz這類的,
但是我記得一般人耳聽得到的範圍不是才22~22kHz嗎?
那多出來的這段到底有什麼用呢?
感謝回答

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常看到耳機友看到更廣的頻率時會很high... f@@

那dvda的規格 192k 24bit 到底有什麼用...
很多線材也是到了20k就開始衰減
很多耳擴也是到了20k就開始衰減
很多麥克風也是到了20k就開始衰減

由 **lfc555** 發表於週二 1月 08, 2008 7:29 pm

那些動則3~40K的超高音也一樣聽不到

主要是希望得到更好的延伸更滿足的量感 :ale:

由 **paine** 發表於週二 1月 08, 2008 7:42 pm

abcSnakes 寫:那dvda的規格 192k 24bit 到底有什麼用...
很多線材也是到了20k就開始衰減
很多耳擴也是到了20k就開始衰減
很多麥克風也是到了20k就開始衰減

192KHz是指取樣頻率，
跟您說的20KHz音頻是兩碼事。

由 **Goat** 發表於週二 1月 08, 2008 8:06 pm

192K有更緻密的取樣能使波型更加平滑接近原本的聲音波型
而因為採樣更密所以才能囊括更高的頻率但也並非一定要錄到這麼高
完全兩馬子事 :ho:

不過這類支援超過20K的耳機或喇叭對聽感有多少影響
一直有不少爭論

由 **benA11** 發表於週二 1月 08, 2008 8:25 pm

一般來說如果耳機可以達到的頻率越高就代表耳機的震膜越靈敏,越容易控制

但一般包裝上面標的頻寬是不可信的,因為他沒說是正負多少dB
也沒說中間會不會有特別的凸起或凹陷......

所以和音質是完全無相關 :ale:

由 **akiraken** 發表於週二 1月 08, 2008 10:49 pm

感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?

以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~

由 **lfc555** 發表於週二 1月 08, 2008 11:06 pm

akiraken 寫:感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?

以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~

不盡然

ER4 高頻原廠只有標16K 聽感不比很多超過20K的耳道高頻差

可以的話耳多聽喜歡就好頻寬當參考不是絕對 :ale:

由 **bahamutxx** 發表於週一 1月 14, 2008 7:24 am

akiraken 寫:感謝大家熱心回答~
那請問多出來的頻率是不是指....若廠商能做出更大的延昇頻率,一般來說在原本22~22kHz段的延伸性會比較好是嗎?

以車子來說就像是A車極速三百多km/h,B車極速一百多km/h,而在道路上以般只用到0~110km/h
這時候是指說A車在0~110的性能會比B車好,這樣子的比喻對嗎?

再次感謝回答~

你叫F1去跑WRC看看 :mad:

車子是要看場地,相對來說耳機也是要看音樂的阿!
不然大家耳機比那個高中低頻的差別幹啥您說是吧 :bs:

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[問題]有關耳機的frequency

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