三.電源與裝箱LME49810 IC的原廠Datasheet裡記錄的PSRR值算不低
所以驅動級的電源處理跟功率級一樣...只用電容率波.不經過穩壓
驅動級的濾波電容...
功率級的濾波電容...圖中還有金屬電容.避免電解拖慢速度.提升速度用
實際組裝時.驅動級的濾波電容也會並金屬MKP電容...不過那時沒一起拍
機箱內配置沒多少照片可用,那時想盡快就忘了一步一步拍
等測試能唱後才想到拍照
首先.就先用文字敘述配置
機箱是用某拍....543的機箱,但原機箱底板太薄
變壓器才放上去就馬上變形
所以就把底板換成3mm厚T6鋁板
驅動級與功率級分開電源變壓器.整流率波
不過機箱空間有限.所以沒左右電源供應分開
以下兩張照片是去年12月底製作別台的基本配置
而最近作的這台配置跟之前規劃大同小異
因為這塊PCB跟之前那台不一樣,所以有些微小改
而且這PCB已經包含喇叭保護器線路.所以這台沒另外裝喇叭保護器模組
內部照
驅動級的濾波電容並MKP2000 0.22uF
驅動級的濾波電容並MKP2000 10uF//MKP2000 0.22uF//SPP 0.01uF
左右聲道模組
而這台自己覺得佈線有待加強
聲音來說跟之前聽的LME49810後級(不是林兄那台.其實我也想聽看看搭棚版的差異
)
聲底差不多而這次嘗試功率級率波電容多容值組合金屬電容提升速度
聲音來說.自己是有比較喜歡這台聲音
這次配置與裝箱竟然做到忘記一步一步拍...
(我想應該是因為擺置跟之前那台差不多.順著經驗弄下去就...
)
二號機確定會細細拍...因為換機箱.要重新思考配置